Octubre 2023 lanzamos Flame Retardant HDT resina de impresión 3D. Pasa la prueba vertical de retardante de llama UL94 con una clasificación V0 a 3,0 mm de espesor. Esta resina fue diseñada para aplicaciones de alta temperatura que también requerirían propiedades retardantes de llama, como piezas para interiores de automóviles, ferrocarriles, aviación y electrónica. Además, puede ser excelente para herramientas auxiliares de fabricación, carcasas y cubiertas de conectores.
Cuando nos centramos en el sector del transporte (automoción, ferrocarril, aviación), a menudo se requieren más pruebas para validar un material para una pieza específica. Para la norma ferroviaria, cada pieza de un tren está documentada junto con sus requisitos en la norma EN 45545-1 2009. Para la norma de aviación hay algo similar documentado en FAR 25.853(a). Laboratorio Aeroblaze Inc.. muestras impresas en 3D probadas de Liqcreate Flame Retardant HDT en tres pruebas aeroespaciales diferentes. Obtenga más información sobre estos resultados en este artículo.
Imagen de schaeffler: motor Trent 500, generación Airbus A340-500 y A340-600.
Acerca de Aeroblaze
Aeroblaze es un laboratorio de pruebas independiente especializado en pruebas de materiales aeroespaciales y automotrices. Fundado en 2016, Aeroblaze Laboratory comenzó como un laboratorio de pruebas de inflamabilidad para la industria aeroespacial. Desde entonces, los servicios se han ampliado para incluir aprobaciones de la FAA, inflamabilidad de automóviles y una variedad de otras pruebas aeroespaciales. Nos esforzamos por brindar pruebas y servicios de la más alta calidad, como lo demuestra nuestra acreditación según los estándares internacionales de calidad ISO/IEC 17025.
Resina de impresión 3D para aplicaciones aeronáuticas y aeroespaciales FAR 25.853(a)
Volvamos a la impresión 3D. Aeroblaze probado Liqcreate Flame Retardant HDT resina de acuerdo con el estándar FAR 25.853(a) en prueba de combustión vertical de 12 segundos, combustión vertical de 60 segundos y prueba de combustión horizontal. La prueba de llama horizontal y vertical de 12 segundos superó incluso una pieza de 1 mm de espesor. La combustión vertical de 60 segundos es más crítica y solo pasará con piezas de un espesor mínimo de 5 mm.
| Descripción | Método | Curado UV 60 minutos a 60 ° C[ 1 ] |
|---|---|---|
| UL94 Inflamabilidad Vertical | UL94V0 | pasar a 3,0 mm |
| 12 segundos de grabación vertical – Apéndice F, Parte I(a)(1)(ii) | LEJOS 25.853(a) | pasar a 1,0 mm |
| 60 segundos de grabación vertical – Apéndice F, Parte I(a)(1)(i) | LEJOS 25.853(a) | pasar a 5,0 mm |
| Inflamabilidad horizontal – Apéndice F, Parte I(a)(1)(iv) y (v) | LEJOS 25.853(a) | pasar a 1,0 mm |
[ 2 ]Las pruebas de inflamabilidad han sido realizadas por los laboratorios UL para la prueba UL94 y por Aeroblaze Laboratory Inc. para las pruebas de inflamabilidad FAR 25.853(a) para aviación.
Encuentra tu Liqcreate Resina de impresión 3D para aviación y aeroespacial:
Liqcreate Flame Retardant HDT
Liqcreate Flame Retardant HDT Es una resina fotopolímera rígida de color blanquecino y se puede procesar en la mayoría de las impresoras 3D abiertas basadas en resina. Las piezas impresas en 3D hechas de este material pueden soportar altas temperaturas sin representar un riesgo de incendio debido a su capacidad de autoextinción. Este material es perfecto para crear piezas que deben cumplir con los estándares de prueba UL94-V0. Como piezas interiores de automóviles, aviones, trenes y dispositivos electrónicos. Además, puede ser excelente para herramientas auxiliares de fabricación, carcasas y cubiertas de conectores.
Beneficios clave |
Compatibilidad con impresoras 3D |
| · Autoextinguible, UL94 V0 | · Serie Asiga UV |
| · Resistencia a altas temperaturas | · Nexa3D XiP (licencia abierta) |
| · Extremadamente rígido | · Phrozen, Elegoo & Anycubic serie |
| · Impresión rápida | · ¡Y muchos más! |
