Nell'ottobre 2023 abbiamo lanciato Flame Retardant HDT Resina per stampa 3D. Superamento del test verticale ignifugo UL94 con valutazione V0 con spessore 3,0 mm. Questa resina è stata progettata per applicazioni ad alta temperatura che richiedono anche proprietà ritardanti di fiamma, come parti per interni di automobili, ferrovie, aviazione ed elettronica. Inoltre, può essere eccellente per la produzione di utensili, alloggiamenti e coperture dei connettori.
Quando ci si concentra sul settore dei trasporti (automobilistico, ferroviario, aeronautico) spesso sono necessari più test per convalidare un materiale per una parte specifica. Per lo standard ferroviario, ogni parte di un treno è documentata insieme ai relativi requisiti nella norma EN 45545-1 2009. Per lo standard aeronautico esiste qualcosa di simile documentato nella norma FAR 25.853(a). Laboratorio Aeroblaze Inc. testato campioni stampati in 3D di Liqcreate Flame Retardant HDT su tre diversi test aerospaziali. Scopri di più su questi risultati in questo articolo.
Immagine di schaeffler: motore Trent 500, generazione di Airbus A340-500 e A340-600.
A proposito di Aeroblaze
Aeroblaze è un laboratorio di prova indipendente specializzato in test su materiali aerospaziali e automobilistici. Fondato nel 2016, Aeroblaze Laboratory nasce come laboratorio di test di infiammabilità per l'industria aerospaziale. Da allora, i servizi si sono ampliati per includere approvazioni FAA, infiammabilità automobilistica e una serie di altri test aerospaziali. Ci impegniamo a fornire test e servizi della massima qualità, come evidenziato dal nostro accreditamento agli standard internazionali di qualità ISO/IEC 17025.
Resina per stampa 3D per applicazioni aeronautiche e aerospaziali FAR 25.853(a)
Torniamo alla stampa 3D. Testato con Aeroblaze Liqcreate Flame Retardant HDT resina secondo lo standard FAR 25.853(a) con combustione verticale di 12 secondi, combustione verticale di 60 secondi e test di combustione orizzontale. Il test orizzontale di 12 secondi e il test della fiamma verticale hanno superato anche uno spessore della parte di 1 mm. La bruciatura verticale di 60 secondi è più critica e passerà solo con parti di spessore minimo di 5 mm.
| Descrizione | metodo | Polimerizzazione UV 60 minuti a 60 ° C, |
|---|---|---|
| UL94 Infiammabilità verticale | UL94V0 | passare a 3,0 mm |
| Bruciatura verticale di 12 secondi – Appendice F, Parte I(a)(1)(ii) | LONTANO 25.853(a) | passare a 1,0 mm |
| Bruciatura verticale di 60 secondi – Appendice F, Parte I(a)(1)(i) | LONTANO 25.853(a) | passare a 5,0 mm |
| Infiammabilità orizzontale – Appendice F, Parte I(a)(1)(iv) e (v) | LONTANO 25.853(a) | passare a 1,0 mm |
,I test di infiammabilità sono stati eseguiti dai laboratori UL per il test UL94 e da Aeroblaze Laboratory Inc. per l'infiammabilità FAR 25.853(a) per i test aeronautici.
Trova la tua Liqcreate Resina per stampa 3D aeronautica e aerospaziale:
Liqcreate Flame Retardant HDT
Liqcreate Flame Retardant HDT è una resina fotopolimerica rigida di colore bianco sporco e può essere lavorata sulla maggior parte delle stampanti 3D a base di resina aperta. Le parti stampate in 3D realizzate con questo materiale possono resistere alle alte temperature senza costituire pericolo di incendio grazie alle sue capacità autoestinguenti. Questo materiale è perfetto per creare parti che devono essere conformi agli standard di test UL94-V0. Come le parti interne di automobili, aerei, treni e dispositivi elettronici. Inoltre, può essere eccellente per la produzione di utensili, alloggiamenti e coperture dei connettori.
Principali vantaggi |
Compatibilità con la stampante 3D |
| · Autoestinguente UL94 V0 | · Serie Asiga UV |
| · Resistenza alle alte temperature | · Nexa3D XiP (licenza aperta) |
| · Estremamente rigido | · Phrozen, Elegoo & Anycubic serie |
| · Stampa veloce | · E molti altri |
